Für alle, die das Boot international verfolgen: Dies ist das ROTO Nautica Hydra 460, In Norwegen wird sie von unseren Partnern als River Hydra 460 vertrieben. Gleicher Rumpf, gleiche Bauweise, gleiches Boot – nur anderes Markenzeichen für den Markt.

Dieser Preis ist etwas Besonderes. Der Leserpreis wird von denjenigen vergeben, die tatsächlich Boote kaufen, betreiben und mit ihnen leben – den Lesern des Båtmagasinet, die online über eine Reihe nominierter Neuzugänge abstimmen. Keine Juryberatung, keine Punktevergabe. Nur Bootsfahrer, die ihr Wunschboot wählen.

Sie wählten den River Hydra 460.

Was die Auszeichnung „Årets Båt 2026“ bedeutet

Årets Båt wird betrieben von Båtmagasinet, Norwegens größter Bootstitel, Die Jury besteht unter anderem aus Stig Hvide Smith vom Königlich Norwegischen Bootsverband, Janne Odaker von der Norwegischen Gesellschaft für Seefahrt Rescue und Ole Henrik Nissen-Lie, Chefredakteur des Båtmagasinet. Neben den Jury-Kategorien „Motorboot des Jahres“ und „Tageskreuzer des Jahres“ können auch die Leser abstimmen.

Norwegen ist kein einfacher Markt. Es ist ein Land mit einer der höchsten Bootsbesitzquoten weltweit, einer Küste, die mangelhafte Bauweise gnadenlos bestraft, und Käufern, die schon seit ihrer Kindheit am Hafen Bootsrümpfe vergleichen. Ein Sieg bei einer Publikumswahl sagt mehr aus als jedes Datenblatt.

Warum die Leser sich für River Hydra 460 entschieden haben

Båtmagasinet beschrieb die River Hydra 460 als kompaktes, leichtes und vielseitiges family-Boot, Mit Platz für bis zu fünf Personen, stabil, leicht zu fahren und ideal für Außenbordmotoren bis zu 60 PS.

Dieser letzte Teil ist wichtiger, als es klingt. 450 cm lang, 180 cm breit und rund 320 kg, Der Rumpf benötigt einfach nicht viel Leistung, um in Bewegung zu kommen. Kleinerer Motor, weniger Treibstoff, niedrigere Betriebskosten und keine der Unsicherheiten, die man mit einem ersten Boot hat, das einen großen Motor braucht, um sich lebendig anzufühlen.

Der Hydra 460 besteht aus mehrschichtigem, rotationsgeformtem Polyethylen anstatt aus Fiberglas, und die praktischen Folgen zeigen sich bei jeder Fahrt:

• Es steckt Stöße, die Fiberglas beschädigen, einfach weg. Stößt man an einen Steg, strandet man auf Kieselsteinen, stößt man gegen einen Felsen – der Rumpf gibt nach, anstatt zu zerbrechen.
• Es gibt keinen Gelcoat, der gewachst, poliert oder um den man sich Sorgen machen müsste. Spülen Sie das Salz ab, überprüfen Sie Ihre Anschlüsse, und schon können Sie wieder loslegen.
• Es erfüllt mehr als eine Aufgabe. Derselbe Rumpf wird für Ausflüge mit der family zum Schwimmen und Picknicken, für morgendliche Fahrten mit der fishing oder für Tagesfahrten entlang der Küste genutzt. Auch Profis setzen die Plattform als Arbeitsboot ein.

A erstes Boot Das sollte kein Glücksspiel sein. Polyethylen reduziert das Risiko erheblich.

Hinter dem Fluss Hydra 460

Das Boot wurde von ROTO Nautica, dem slowenischen Bootsbauer, gebaut. Hinter einer Reihe von Polyethylenbooten von 4,5 bis 9,5 Metern Länge steht das Modell River Hydra 460, das über unsere Partner in Norwegen vertrieben wird. Es feierte seine Weltpremiere als der Hydra 460 auf der boot Düsseldorf im Januar 2026 und wurde komplett im eigenen Haus als nächster Schritt in der Hydra-Reihe entwickelt – verfeinerte Rumpflinien, ein überarbeitetes Decklayout mit besserer Gewichtsverteilung, ein breiter Steuerstand für zwei Personen mit hochklappbarer Rückenlehne und spezieller Stauraum für Anker, Fender und Taue.

ROTO Nautica ist Teil der ROTO-Gruppe, ein Unternehmen im Besitz von family mit über 75 Jahren Erfahrung und zehn Produktionsstätten weltweit. Diese industrielle Basis ist auch der Grund, warum die Eigentümer nach dem Verkauf nicht allein gelassen werden: Es gibt lokale Händler In 21 Ländern ist immer ein Ansprechpartner in Ihrer Nähe für Beratung, Service und Ersatzteile – vor dem Kauf und auch lange danach.

Der Hydra 460 ist eines von drei neuen Modellen der Reihe, weitere sind in Planung.

Gewählt, nicht verurteilt

Die von Jurys vergebenen Auszeichnungen zeigen, was Experten bewundern. Die von den Lesern gewählten Auszeichnungen zeigen, was die Leute besitzen möchten. Die River Hydra 460 gewann den zweiten Wettbewerb in einem der anspruchsvollsten Bootsmärkte der Welt gegen Boote, die deutlich mehr kosteten.

Robust, wartungsarm, einfach zu bedienen, günstig im Unterhalt und mit lokalem Support. Genau das wünschen sich Bootsfahrer.

Quelle: Båtmagasinet, “Vinnerne av Årets Båt 2026“, 27. 8. 2026.

ROTO Nautica stellte stolz das HYDRA 460 an das internationale Publikum auf seiner Weltpremiere während der BOOT Düsseldorf 2026 und stärkt damit die Position der Marke als zukunftsorientierter Bootsbauer mit tiefgreifender Expertise im Bereich der fortschrittlichen Polymertechnik.

Die HYDRA 460 wurde vollständig in der hauseigenen Entwicklungsabteilung von ROTO Nautica entworfen und entwickelt und stellt den nächsten Evolutionsschritt der Hydra-Reihe dar. Sie vereint optimierte Hydrodynamik, außergewöhnliche Stabilität und ein frisches, modernes Design und bietet so ein sicheres und komfortables Fahrgefühl – ideal für beides. Anfänger und sowohl erfahrene Nutzer als auch solche, die es werden.

Intelligente Abmessungen. Effiziente Leistung.

Mit einer Länge von 4,6 Meter, ein 1,8 Meter Balken und eine Leichtbauweise von nur 320 kg, ..., wurde die HYDRA 460 für eine beeindruckende Leistung auch mit kleineren Außenbordmotoren entwickelt. Dieser Ansatz reduziert den Kraftstoffverbrauch und die Betriebskosten erheblich, während das agile Handling, die schnelle Reaktionsfähigkeit und die beruhigende Stabilität erhalten bleiben.

Das Rumpfdesign wurde optimiert, um für ein breites Spektrum von Bedingungen eine hervorragende Balance und ein ruhiges Fahrverhalten zu ermöglichen, was die HYDRA 460 zu einer zuverlässigen und benutzerfreundlichen Plattform für Freizeitaktivitäten, Training, Verleihflotten und leichte professionelle Anwendungen macht.

Ergonomisches Layout für den täglichen Gebrauch

Der HYDRA 460 verfügt über ein sorgfältig geplantes ergonomisches Layout, das die Gewichtsverteilung, den Fahrerschutz und die allgemeine Benutzerfreundlichkeit verbessert. Ein großzügig dimensionierter Zwei-Personen-Steuerstandssitz Mit einer hochklappbaren Rückenlehne und Längsverstellung sorgt er für Komfort und eine optimale Fahrposition für verschiedene Benutzer.

Praktikabilität steht im Mittelpunkt des Designs, mit speziellen Aufbewahrungsfächern für die Anker, Leinen und Fender. Ein optionaler Sonnendeckkasten bietet zusätzlichen Stauraum und dient gleichzeitig als Ruhebereich, und für eine größere Reichweite ist optional 50-Liter-Kraftstofftank ist verfügbar.

Verfeinerte Einfachheit auf dem Wasser

Auf einer bewährten Plattform aufgebaut, konzentriert sich die HYDRA 460 auf das, was wirklich zählt: Stabilität, Effizienz und Einfachheit. Verbesserte Ergonomie, intuitive Bedienung und eine klare visuelle Identität machen das Boot einfach zu bedienen, sicher im Gebrauch und attraktiv für eine breite Nutzergruppe – von Erstbesitzern bis hin zu professionellen Betreibern.

“Der HYDRA 460 wurde entwickelt, um stabil, stilvoll und unkompliziert zu sein und ein raffiniertes Erlebnis auf dem Wasser zu bieten. Wahre Raffinesse definiert sich nicht durch Komplexität, sondern durch Stabilität und souveräne Kontrolle auf dem Wasser. Ich bin mir sicher, dass das Fahren eines Hydra ein Lächeln auf Ihr Gesicht zaubern wird.“
– Matjaž Pavlinjek, Geschäftsführer von ROTO Nautica

Fortschrittliche Polymertechnologie als Standard

Wie alle Boote im ROTO Nautica-Portfolio wird auch die HYDRA 460 unter Verwendung von Rotationsformen, Mehrschichttechnologie. Dieser fortschrittliche Prozess liefert außergewöhnliche strukturelle Steifigkeit, hohe Schlagzähigkeit und langlebige Beständigkeit gegen Korrosion und UV-Strahlung – und bleibt dabei vollständig recycelbar, was das Engagement von ROTO Nautica für eine nachhaltige Produktion widerspiegelt.

Neben dem HYDRA 460 stellte ROTO Nautica zwei weitere Modelle vor:

• KORKYRA 650 Pro, demonstriert ein hochentwickeltes modulares Konzept für professionelle und vielseitige Nutzung, mit einer speziellen Bugstruktur, einer Frontladeplattform und Kompatibilität mit Elektroantrieb und Solardächern.
• HYDRA 530, das Flaggschiff der Hydra-Reihe, mit innovativen Air Step Hohlraumtechnologie für reduzierten Widerstand, schnelleres Gleiten, geräuschärmeren Betrieb und herausragende Stabilität. Die HYDRA 530 hat zahlreiche nationale und internationale Auszeichnungen erhalten, darunter den Goldener Innovationspreis der Handelskammer Sloweniens und Finalisten anerkennung bei der Best of Boats Awards 2025.

Marke ROTO Nautica

ROTO Nautica ist eine dynamische slowenische Marke, die Boote von 4,5 bis 9,5 Meter, frisches Design-Denken mit bewährter industrieller Expertise zu verbinden. Als Teil des ROTO-Gruppe, ein Unternehmen im Besitz von family mit mehr als 75 Jahre Tradition Mit zehn Produktionsstätten weltweit profitiert ROTO Nautica von globaler Fertigungskompetenz und modernstem Know-how im Bereich der Polymertechnik.

Pressemitteilung

Wir von ROTO Nautica freuen uns, unsere Teilnahme an BOOT Düsseldorf 2026, der weltweit führenden Boots- und Wassersportausstellung.

Wir laden Händler, Partner, Medienvertreter und Bootsbegeisterte ein, uns zu besuchen am Halle 3, Ausstellungsstände B91 & B92, lernen Sie das ROTO Nautica-Team kennen und entdecken Sie unsere neuesten Entwicklungen.

Weltpremiere: HYDRA 460

Wir sind stolz darauf, Ihnen präsentieren zu können die Weltpremiere der HYDRA 460, im Rahmen der BOOT Düsseldorf 2026 erstmals vorgestellt.

Datum: Samstag, 17. Januar 2026
Zeit: 15:00
Ort: Halle 3, Messestände B91 & B92

Seien Sie bei der offiziellen Enthüllung dabei und gehören Sie zu den Ersten, die den HYDRA 460 hautnah erleben, mehr über sein Konzept erfahren und direkt mit den Entwicklern sprechen.

Persönliches Treffen buchen

Während der BOOT Düsseldorf bieten wir die Möglichkeit, Einen persönlichen Termin vereinbaren mit dem ROTO Nautica-Team. Wenn Sie einen Termin im Voraus vereinbaren, sichern Sie sich Zeit für:

• Entdecken Sie die ROTO Nautica-Bootsmodelle und kommende Projekte
• Diskutieren Sie Händler- und Vertriebsmöglichkeiten
• Treten Sie mit unserem Team für technische und Produktkenntnisse in Kontakt
• Ideen in einem fokussierten, professionellen Umfeld austauschen

Bitte beachten Sie: Die Anmeldung zum Meeting beinhaltet kein Eintrittsticket zur Ausstellung.

Warum sollten Sie ROTO Nautica auf der BOOT Düsseldorf besuchen?

• Weltpremiere von HYDRA 460
• Lernen Sie das ROTO Nautica-Team persönlich kennen
• Einblicke in unsere Designphilosophie und unseren Produktionsansatz aus erster Hand
• Gelegenheit zur Diskussion zukünftiger Zusammenarbeit
• Eines der wichtigsten Bootsveranstaltungen des Jahres

Ausstellungsinformationen

BOOT Düsseldorf 2026

• 17. – 25. 1. 2026
• Täglich von 10:00 bis 18:00 Uhr
• Düsseldorf, Deutschland
• ROTO Nautica: Halle 3, Messestände B91 und B92

Kontakt aufnehmen

Noch nicht bereit, einen Termin zu buchen? Senden Sie uns eine Nachricht und unser Team wird sich gerne mit Ihnen in Verbindung setzen.

Kontakt ROTO Nautica

Starker Wettbewerb – Exzellentes Ergebnis für ein slowenisches Boot

Der Best of Boats Auszeichnung ist Europas führende Motorboot-Anerkennung, die reale Anwendertests anstelle theoretischer Spezifikationen betont. Bei der Rangliste unter den Am besten für Anfänger In dieser Kategorie werden die Hydra 530 vorgestellt Stabilität, Sicherheit, Ergonomie und einfache Handhabung, alle entscheidenden Faktoren für neue und erfahrene Bootsfahrer.

Im Wettbewerb mit etablierten europäischen Modellen stellte der Hydra 530 seine Leistungsfähigkeit in einem Bereich unter Beweis, in dem Leistung, Benutzerfreundlichkeit und Zuverlässigkeit sind von größter Bedeutung. Diese Rangliste zeigt, dass slowenisches Ingenieurwesen sich gegen globale Konkurrenten behaupten kann und ein bemerkenswertes Gleichgewicht zwischen Zugänglichkeit und fortschrittlichem Design bietet.

Innovationen, die anspruchsvolle Tester beeindrucken

Der Hydra 530 ist das erste monolithische Polyethylen-Boot hergestellt aus Rotationsformtechnik mit integriertem Air Step Rumpf. Dieses Design reduziert den hydrodynamischen Widerstand, ermöglicht dem Boot, bei niedrigeren Geschwindigkeiten ins Gleiten zu kommen, senkt den Kraftstoffverbrauch, erhöht die Reaktionsfähigkeit und sorgt selbst in scharfen Kurven für stabiles Fahrverhalten, ein Vorteil sowohl für Verbrennungs- als auch für Elektroantriebe.

Seine Längs-Kiss-off-Profile bieten außergewöhnliche Rumpfsteifigkeit – ein seltenes Merkmal in dieser Größen- und Preisklasse –, das für Verwindungssteifigkeit ohne seitliches Ausweichen sorgt und präzises Handling sowie herausragende Stabilität bei aggressiven Manövern ermöglicht.

Die dreischichtige Polyethylen-Struktur sorgt für hohe Schlagfestigkeit, geringes Gewicht, UV-Beständigkeit und vollständige Recyclingfähigkeit. Dies sind entscheidende Vorteile für eine Branche, die sich zunehmend auf Elektrifizierung, leichte Rümpfe und nachhaltige Produktionsprozesse konzentriert. Der Hydra 530 zeigt deutlich, dass die rotationsgeformte Polyethylen-Technologie nicht nur eine Alternative, sondern ein ernstzunehmender Weg für die Zukunft kleiner und mittelgroßer Motorboote ist.

Die Spitzenplatzierung des Hydra 530 bei den ’Best of Boats 2025“-Awards ist ein bedeutender Meilenstein, da diese Auszeichnung ausschließlich auf realen Tests auf dem Wasser basiert. Unter den fast 300 bewerteten Booten stach seine Konstruktion deutlich hervor.

Erklärung des CEO

“Bei den ‚Best of Boats 2025‘-Awards zu den besten europäischen Booten zu gehören, ist eine außergewöhnliche Leistung. In einem so anspruchsvollen Umfeld beweist dies, dass unsere Lösungen selbstbewusst neben den großen globalen Herstellern bestehen können. Es ist zudem eine starke Motivation, weiterhin Boote zu entwickeln, die Nachhaltigkeit, fortschrittliche Hydrodynamik, Hochleistungstechnik und echte nautische Eleganz vereinen. Die Hydra 530 hat einen ganz eigenen Charakter. Sie gleitet schnell, bleibt ruhig und stabil und beeindruckt durch ihr innovatives Design. Ich bin stolz darauf, dass ein Teil von ROTO Nautica bereits Gewässer von Europa nach Asien, Südkorea, Australien und Afrika befahren.”

Matjaž Pavlinjek, Vorstandsvorsitzender

Rotationsformen-Technologie aus dreischichtigem recycelbarem Polyethylen

Hergestellt aus Rotationsformen mit dreilagigem Polyethylen, das 100% wiederverwertbar, Das Modell Hydra 530 ist ein Paradebeispiel für nachhaltigen Bootsbau. Ein Querschnitt zeigt längs verlaufende “Kiss-Off”-Profile, die Rumpf und Deck nahtlos miteinander verbinden und für außergewöhnliche Steifigkeit sorgen. Diese strukturelle Innovation verhindert Verwindungen selbst bei hohen Geschwindigkeiten und gewährleistet die strukturelle Integrität unter anspruchsvollen Bedingungen. Das Rotationsformverfahren ermöglicht eine nahtlose, langlebige Konstruktion, die stoßfest und korrosionsbeständig ist und sich somit ideal für den langfristigen Einsatz auf See eignet.

Luftstufen-Rumpfgeometrie

Der Rumpf verfügt über einen “Air Step”, der die laminare Strömung in turbulente umwandelt und so den hydrodynamischen Widerstand durch Reduzierung des Wasserkontakts minimiert. Dieses Design bietet mehrere Vorteile: geringerer Kraftstoffverbrauch, erhöhte Reichweite, höhere Höchstgeschwindigkeiten, verbesserte Längs- und Querstabilität und Gleiten bei niedrigeren Geschwindigkeiten. Diese Merkmale optimieren die Leistung unter verschiedenen Seebedingungen und verbinden Effizienz mit Sicherheit für sowohl aufregende Abenteuer als auch entspannte Fahrten.

Moderne Eleganz, Langlebigkeit und überragende Leistung auf dem Wasser

Das Modell Hydra 530 vereint modernes Design mit unübertroffener Langlebigkeit und bietet Spitzenmäßige Reaktionsfähigkeit und Zuverlässigkeit auf dem Wasser. Seine robuste Bauweise hält rauer See stand und behält gleichzeitig ein agiles Fahrverhalten bei, was Enthusiasten von Hochleistungsbooten anspricht. Ob für Adrenalinstöße oder ruhige Fahrten, dieses Schiff bietet außergewöhnliche Seetüchtigkeit und ist damit eine vielseitige Wahl für Marineabenteurer.

Auf der Boot, der weltweit größten Bootsmesse, haben wir zudem unsere weiteren neuesten Innovationen vorgestellt, unser Produktportfolio präsentiert und Kontakte zu begeisterten Bootsliebhabern und Fachleuten aus der Branche geknüpft. Neben dem neuen Hydra 530 wurden auch der Katamaran Korkyra 650 Pro mit Ladeplattform und die Hydra 450 Fishing-Version mit zusätzlicher Ausstattung neu gestaltet.

Das überarbeitete Modell Korkyra 650 – für mehr Benutzerfreundlichkeit und Funktionalität

Als Reaktion auf die sich wandelnden Marktanforderungen haben wir unseren Katamaran neu gestaltet, ihn mit einer Frontladerplattform ausgestattet und ihm den Namen Korkyra 650 Pro gegeben. Diese Innovation verbessert die Barrierefreiheit für Menschen mit Behinderung und erleichtert den Gütertransport, was sie zu einer bahnbrechenden Neuerung sowohl für den privaten als auch für den gewerblichen Einsatz macht. Diese Neuerung spiegelt unser Engagement für Inklusion und praktische Designverbesserungen im Bereich der maritimen Mobilität wider.

Verbessertes Hydra 450 Fishing-Boot mit optimierter Ausrüstung

Außerdem haben wir die neuesten Verbesserungen an unserem Boot Hydra 450 fishing vorgestellt, das wir mit erweiterten Funktionen ausgestattet haben, um die Benutzerfreundlichkeit und Funktionalität zu verbessern. Das Boot wurde in Zusammenarbeit mit einem Berufsfischer entwickelt. Diese Neuerungen richten sich sowohl an Hobby- als auch an Profi-Angler und sorgen für ein effizienteres und angenehmeres Erlebnis mit dem fishing.

Markttrends für Boote und Katamarane

Der Markt für kleinere Boote verlangsamt sich, da die Verbraucher bei Neukäufen vorsichtiger vorgehen. Die Nachfrage nach Katamaranen und Pontonbooten in Europa steigt jedoch. Diese Boote, die in den Vereinigten Staaten äußerst beliebt waren, gewinnen nun unter europäischen Bootsfahrern aufgrund ihrer Stabilität, ihres Komforts und ihrer Vielseitigkeit an Bedeutung.

Einer der wichtigsten Trends ist die Nachfrage nach effizienteren und treibstoffsparenderen Rumpfkonstruktionen, weshalb gerade die Air-Step-Technologie bei Modellen wie dem Hydra 530 immer beliebter wird. Durch die Verringerung des Luftwiderstands und die Optimierung des Auftriebs verbessert diese Technologie sowohl die Geschwindigkeit als auch die Treibstoffeffizienz erheblich – entscheidende Faktoren, die für moderne Bootsfahrer oberste Priorität haben.

Katamarane werden dank ihrer geräumigen Bauweise, ihrer Kraftstoffeffizienz und ihrer verbesserten Manövrierfähigkeit sowohl im Freizeit- als auch im gewerblichen Bereich immer beliebter. Unser überarbeitetes Modell Korkyra 650 Pro passt perfekt zu diesem Trend und bietet eine praktische und erschwingliche Lösung für ein wachsendes Marktsegment.

Zukunftsausblick

Es war eine unglaubliche Gelegenheit, unsere neuesten Innovationen zu präsentieren und uns mit der Bootsgemeinschaft auszutauschen. Wir blicken gespannt in die Zukunft der Branche und engagieren uns weiterhin dafür, die Grenzen von Design, Zugänglichkeit und Leistung zu erweitern.

Ein riesiges Dankeschön an alle, die uns unterstützt haben, an unserer Premiereveranstaltung teilgenommen und ihre Begeisterung für unsere neuen Modelle geteilt haben. Bleiben Sie dran für weitere Updates, während wir weiterhin innovativ sind und die Zukunft des Bootfahrens gestalten!

Der Korkyra650 ist der größte Katamaran, der im Rotationsformverfahren unter Verwendung einer Mehrschicht-Polymertechnologie hergestellt wurde. Bei der Entwicklung des Katamaran-Designs arbeitete ROTO mit dem renommierten slowenischen Unternehmen J&J; Design zusammen, das für seine Expertise im Bootsdesign bekannt ist.

Die Uraufführung begann mit einem kurzen Programm und einer Rede des Geschäftsführers Matjaž Pavlinjek. Die Veranstaltung wurde durch den Saxophonisten Marjan Farič und einige leichte Erfrischungen am Ende aufgelockert.

Kerngeschäft

Mit Sitz in Černelavci, Slowenien, entwickelt über 2000 kundenspezifische Polymer-OEM-Teile für Elektrofahrzeuge, Boote/Wohnmobile, Feuerwehrautos, Maschinen, Logistik, Karting, Marine, Energiespeicherung und Öl-Luft-Abscheider – einschließlich KTM/Honda-Kraftstofftanks – und Boote/Katamarane der Marke Roto. Eine strategische Verlagerung hin zu Digitalisierung, Robotisierung und erneuerbaren Energien führte durch Investitionen und Schulungen zu messbaren Ergebnissen.

Technologische Innovationen und Nachhaltigkeit

Wichtige Fortschritte umfassen robotisches Rotationsgießen für eine energieeffiziente, leistungsstarke Produktion (z. B. Motorrad-Tanks), eine 485-kWp-Solaranlage, die jährlich mehr als 120 Tonnen CO₂ einspart (25% Selbstversorgungsgrad), sowie Forschung und Entwicklung im Bereich biobasierter und recycelbarer Materialien. Digitale Systeme ermöglichen automatisierte Planung, Echtzeitüberwachung, optimale Auslastung und leistungsorientierte Bezahlung (Lohnsteigerung von bis zu 30%).

Engagement in der Industrie 5.0 und globale Reichweite

Direktor Matjaž Pavlinjek legt den Schwerpunkt auf Anpassung durch KI, Autonomie, CO₂-Neutralitätsziele und die Prüfung natürlicher Materialien. Als Leiter der ROTO-Gruppe (8 Standorte in Slowenien/Kroatien/Serbien/Nordmazedonien, über 500 Mitarbeiter) exportiert das Unternehmen in 55 Länder Produkte für die Automobil-, Schifffahrts- und E-Speicher-Branche sowie ROTO-Boote, Kajaks, Tanks und Reinigungsgeräte.

Mit einer fantastischen Beteiligung und vielen ausgestellten Innovationen hat die diesjährige boot Düsseldorf die Bühne für eine spannende Zukunft des Wassersports bereitet. Bleiben Sie dran für mehr!